伊尔莫引擎在不同领域和应用场景下有着不同的表现和评价:
梅赛德斯EQS SUV
伊尔莫参与了梅赛德斯EQS SUV的电池和能耗管理系统的开发,这款电动SUV在装载111.8千瓦时电池的情况下,能够实现CLTC工况下742公里的续航水平。
红牛与雷诺合作
红牛曾聘请伊尔莫公司来提高引擎效率,但雷诺最终没有采用伊尔莫的改进方案,导致升级版引擎表现不佳。
五冲程发动机概念
伊尔莫公司展示了全新的五冲程发动机概念,声称这种发动机将比现有机型提高效率5%至20%。尽管这一技术还在研发阶段,但它的前景被看好,目标是达到每升排量150hp的动力输出水平。
船尾驱动产品
伊尔莫公司还以其船尾驱动产品而闻名,并在游艇配件展上发布了一款创新的全量产型Ion电动舷外机,具有多种功能和高效率。
F1引擎研发
伊尔莫公司曾参与多支F1车队的发动机开发,并与梅赛德斯和索伯等车队有合作。尽管在2021赛季F1规则下,伊尔莫希望制造符合新规则的引擎,但需要解决费用问题并找到资金支持。
总结:
伊尔莫引擎在电动汽车、五冲程发动机和船尾驱动产品等领域都有显著的表现和贡献。尽管在某些合作中遇到了挑战和失败,但其在技术创新和产品研发方面的努力和成果仍然值得肯定。伊尔莫公司继续在这些领域进行探索和创新,显示出其在汽车和游艇工程领域的强大实力和技术积累。