车队的收入来源主要有以下几种：

赞助收入

车队可以通过与企业协商赞助合同，在赛车和制服上印上企业标志，从而获得经济回报。例如，法拉利车队每年从壳牌石油公司、桑坦德银行以及菲利普·莫里斯公司旗下的万宝路获得超过2亿美元的赞助收入。

奖金

奖金是在F1赛事的总营收中分配给车队的一部分。总营收主要由电视转播权交易、活动招待、赛事赞助以及赛道方支付的费用组成。车队通常能获得这些利润的60%多一点，例如2013赛季F1各车队获得了8亿美元的奖金。

商品销售

车队会推出自己的商品系列，如服装、配件等，通过销售获得收入。

商业合作

车队还会与其他企业进行商业合作，获取额外的收入来源。

赛事奖金

F1赛事的奖金分配主要依据车队在车队总冠军赛中的表现。车队总冠军赛排名最高者获得奖金份额最大，第十名的车队所得最少。例如，红牛车队因赢得2023年车队总冠军，估计获得约1.4亿美元，占奖金池的14%。

其他收入

车队可能还会通过其他方式获得收入，例如车队成员的薪资、补贴等。

综上所述，车队的收入来源多样化，包括赞助、奖金、商品销售、商业合作以及其他附加收入。这些收入共同确保了车队的运营和参赛能力。