国际赛车比赛众多，涵盖了各种类型的赛事，以下是一些主要的国际赛车比赛：
世界一级方程式锦标赛（F1）
简介：F1，中文译为“世界一级方程式锦标赛”，英文名为“Formula Grand Prix”，是FIA正式命名为“FIA Formula1 World Championship”的最高级别年度系列场地赛车比赛。
特点：F1赛车是高科技、团队精神、车手智慧与勇气的集合体，赛车手和制造商需要在遵循国际汽联（FIA）制定的最严格规则的基础上进行比赛。
赛事：每年规划有16至17站的比赛，通常约在3月中开跑，10月底结束赛季。
世界汽车拉力锦标赛（WRC）
简介：WRC，全称是World Rally Championship，即世界拉力锦标赛，是一项由国际汽车联盟（FIA）组织的全球级别的拉力系列赛事。
特点：各车队车手驾驶经过专业改装的量产车，转战全球各地，战胜包括沙石、冰雪、柏油、泥泽、雨地在内数千公里的种种恶劣地形，力拼11个月才能决出最终的王者。
赛事：每年将在世界各地举行14至16站比赛，每一分站比赛通常为3天。
勒芒24小时耐力赛
简介：勒芒24小时耐力赛是在法国勒芒举行的24小时汽车比赛，是世界上最著名的单项赛事之一。
特点：三名车手为一队，驾驶一辆赛车，完成24小时比赛，是汽车厂商测试性能和续航能力的重要赛事。
世界房车锦标赛（WTCC）
简介：WTCC，即世界房车锦标赛，是FIA国际汽联于2005年新推出的一项全球性汽车赛事，前身即为ETCC（EuropeTouringCarChampionship）欧洲房车锦标赛。
特点：参赛车辆为Super2000级别，必需以量产房车为基础，发动机排量不能超过2000cc，采用自然吸气方式，马力在250hp~270hp之间。
赛事：每年吸引全球各大汽车厂商参与，经过10到12场比赛，每场两轮争夺年度冠军。
FIA-GT世界锦标赛
简介：FIA-GT，又叫做国际汽联GT世界锦标赛，参赛车必须以量产车为基础制作而成，车重约在1100公斤，最大马力约在450~600匹。
特点：为了增加赛事可看性，有获胜车手加重制度。
达喀尔拉力赛
简介：达喀尔拉力赛是一项专业越野拉力赛，被称为勇敢者的游戏，是世界上最艰难的拉力赛之一。
特点：自2011年起增设T1-2组并接受比赛报名，主要针对轻重量级越野车。
其他赛事
巴黎—达喀尔越野拉力锦标赛：另一项著名的国际汽联赛事。
V8超级房车锦标赛：一项长期耐力性的汽车比赛。
中国房车锦标赛（CTCC）：在中国举办的房车赛事。
ROC世界车王赛：世界职业赛车界的压轴大戏和年终庆典。
Rallycross赛车：近年来流行的一种赛车方式，可看作是拉力赛和场地赛的结合。
这些赛事不仅吸引了全球车迷的关注，也体现了赛车运动的多样性和挑战性。无论是高速的F1，还是考验耐力和技术的勒芒24小时耐力赛，每一项赛事都有其独特的魅力和看点。